ПЕРЕВОД ДЕНЕГ: В КИТАЙ ИЗ РОССИИ +7 964 857 75 87 | ИЗ УКРАИНЫ В КИТАЙ +380956400312 (Viber, WhatsApp, Telegram)

Метка: Метро Пекина

В западной части Пекина запустили три новые линии метро

В западной части Пекина запустили три новые линии метро

Города Китая, Пекин, Планирование поездки, Транспорт
Пекинское метро открывает еще три линии на западной стороне города. Линия S1, линия Yanfang (燕 房 线) и линия Xijiao (西郊 线) начали работу 30 декабря, в результате чего количество линий метро Пекина достигло 22 с общей протяженностью в 608 километров. 10.2 километровая линия S1, берущая начало с западного конца станции Pingguoyuan линии 1, является первой линией Маглев в столице и имеет максимальную скорость в 100 км/ч. Это означает, что путешествие в восемь остановок занимает всего 20 минут. Линия проходит через Shijingshan и Mentougou, два района в западном Пекине с богатой историей и людными туристическими местами, включая храмы Lingguang и Fahai, а также древние деревни Jieshi и Housangyu. • Восточная конечная станция: Jin’anqiao (金 安桥) - 6:00 (первый поезд); 21:00 (последний
Невидимые работники метро Пекина

Невидимые работники метро Пекина

Города Китая, Пекин, Планирование поездки, Транспорт
Метрополитен стал неотъемлемой частью жизни всех мегаполисов мира, особенно таких перенаселенных, как Пекин. Он обеспечивает удобный способ добираться до работы и передвигаться по городу, идеальная альтернатива перегруженному дорожному движению и заторам. Но вы когда-нибудь задумывались о людях, которые строили метро? Все эти нескончаемые километры тоннелей были вырыты рабочими, которые трудились часами в темноте. Они проливали свою кровь и пот, чтобы обеспечить безопасность и удобства жителям города. 48-летний строитель по имени Нин Далин, в настоящее время работает на третьем этапе строительства восьмой ветки пекинского метро. С 2009 года Нин успел поучаствовал в четырех проектах строительства метрополитена в городе и сейчас занимает должность руководителя ведущей команды по
Метро Пекина. 8 станций закрыты до следующей недели

Метро Пекина. 8 станций закрыты до следующей недели

Города Китая, Пекин, Планирование поездки, Транспорт
Хотя мы можем быть в восторге от одного единственного преимущества, читайте сквозь строки - синего неба в Пекине, которое обеспечит нам саммит «Один пояс, один путь» (ОПОП) (14-15 мая), мы все слишком хорошо знаем о всех неудобствах, которые сопровождают экономические форумы и прочие встречи на государственном уровне. По сообщениям The People's Daily, с 11 мая будет закрыт ряд центральных станций метро . Список закрытых станций: Линия 1: Tiananmen West, Tiananmen East Линия 2: Qianmen Линия 6: Beihai North Линия 4: Xisi И пересадочные станции: Линия 1 and 9: Military Museum Station Линия 2 and 6: Chegongzhaung Линия 4 and 6: Ping’anli Все вышеуказанные станции метро будут закрыты, и метро будет пропускать эти станции без уведомления, что означает, что
Произведения искусства в метро Пекина

Произведения искусства в метро Пекина

Города Китая, Пекин, Планирование поездки, Транспорт
Если как-нибудь поздно вечером вы попадете в метро Пекина, есть большая вероятность, что вы столкнетесь с высоким британским мужчиной, который ходит с камерой и фотографирует рисунки и декорации на станциях. Прохожие смотрят на него с любопытством, но его страсть к истории и желание не упустить никакой художественный элемент в системе общественного транспорта, гонит его на поиски нового. Брайан Солтер, за 60, живет и работает в Пекине уже более шести лет. Для него китайская столица подобна сказочной стране, полной сюрпризов, которые никогда не заканчиваются. Начиная с прошлого года художественные работы в метро Пекина стали объектом его исследований. Фреска на станции Jintailu Солтер живет в центре города и регулярно ездит на метро и автобусах. Его всегда привлекало большое раз
Метро Пекина. Поезда без машиниста!

Метро Пекина. Поезда без машиниста!

Пекин, Переводчик в Китае, Транспорт
В прошлую пятницу Пекин подтвердил сообщения о том, что линия Янфан длиной в 16.6 км будет открыта для пользования в 2017 году. Линия предназначена в первую очередь для облегчения  поездок жителям юго-западного пригорода города Фаншань. По завершении эта ветка станет первой "полностью автоматизированной линией метро в материковом Китае", китайские поезда без машиниста были впервые представлены в Гонконге в конце прошлого года, до этого они были показаны в феврале прошлого года в Циндао китайской компанией CCRC Qingdao Sifang, специализирующейся на высокоскоростных поездах. Технический специалист компании Цзян Синь сказал, что «автопоезда ездят более безопасно и эффективно по сравнению с поездами, контролируемыми людьми». "Эти поезда помогут сократить количество эксплуатационны
К 2021 году метро Пекина соединит столицу с городами провинции Хэбэй

К 2021 году метро Пекина соединит столицу с городами провинции Хэбэй

Пекин, Транспорт, Хэбэй, Это интересно
Чудеса строительства подземок в Китае не перестают удивлять! В 2021 году пассажиры метро Пекина смогут быстро доехать до соседней провинции Хэбэй. За следующие пять лет, Пекин планирует запустить не одну, не две, не три, а целых ЧЕТЫРЕ новых линий метро! Согласно плану Комиссии по Развитию и Реформам провинции Хэбэй, новые линии метрополитена позволят значительно сократить время пути между городами  провинции и Пекином, дорога будет занимать всего один час! В соответствии с планом, одна из четырех веток – Линия Пингу– соединит районы Пекина Пингу и Тунчжоу с Санхэ в городе Ланфан, Хэбэй. Подготовительные работы строительства линии Пингу уже начались, по данным Национальной Комиссии по Развитию и Реформам строительство будет завершено к 2021 году. Еще три ветки находятся на ст
Метро Пекина

Метро Пекина

Пекин, Транспорт, Это интересно
Метро  Пекина Пекин стал первым городом в Китае, где запустили метро, случилось это в 1969 году. С тех пор было открыто 19 линий, 345 станций общей протяженностью 574 км. Несмотря на то, что население Пекина уступает в количестве населению Шанхая, столичное метро принимает в себя больше людей, чем метро Шанхая, в среднем 9.2786 млн человек в день или 3.41 млрд поездок в год, данные 2014 года. До 2002 года работали только 2 линии, 15 лет назад началось масштабное расширение подземки, однако до сих пор оно не может удовлетворить нужды мегаполиса. Линии метро Пекина обозначены цифрами либо названием конечной остановки, что превращает поездку в приятное путешествие. Помимо того, что метро – самый быстрый вид транспорта в столице, благодаря полной англофицированности, оно снимает